Bien en place
Le système VIBRALast® est un système spécialement préassemblé qui se monte directement sur la chaussée. Compte tenu de sa compression variable dans le sens vertical, le système réduit considérablement les vibrations parasites. Ce système s'installe aussi bien sur les rails vignoles que sur les rails à gorge. Nous utilisons les mêmes profilés de remplissage de cavité que sur notre système ISOLast éprouvé. Le patin du rail est enserré dans un profilé en élastomère élastique adapté à la compression souhaitée (jusqu'à 1,5 mm). Le système est préassemblé sur un tube à part constitué d'une tôle d'acier de 8 mm d'épaisseur et fixé avec un scellement ferroviaire en polymère bi-composants. Il est vendu sous la forme d'une unité complète qui est livrée préassemblée sur le chantier. Normalement, les rails font 15 m de long. Le tube en acier fait 13,5 m de long afin que ses deux extrémités dépassent pour le soudage (rails de 18 m de long également disponibles). Une fois les rails soudés, ces zones sont fermées avec des raccords spéciaux pour obtenir un rail soutenu sur toute sa longueur.
Le système VIBRALast® découple l'assiette élastique de la voie ferrée. De par sa construction spéciale, il amortit considérablement les vibrations, il est extrêmement résistant, il est simple à installer et il constitue une alternative économique pour réduire les vibrations et les secousses au niveau de la chaussée. De surcroît, cette solution est idéale pour aménager des passages de la même hauteur entre une voie ferrée et une voie de circulation routière.
Avantages en bref :
- Compression verticale variable grâce à l'adaptation du revêtement du patin et donc protection contre les vibrations et les secousses
- Moindres travaux d'assemblage et donc raccourcissement du temps d'installation
- Isolation contre les courants vagabonds selon EN 50122-2
- Compression verticale jusqu'à 1,5 mm
- Haute stabilité des rails
- Prémontage en usine
- Matériaux résistants au sel de voirie et au sel de déneigement
- Tous les matériaux sont 100 % recyclables