La puissance de l'amortissement
La fixation Acoustical Loadmaster est conçue pour réduire la rigidité des voies sans ballast (voies fixes). Entièrement sans maintenance, l'assiette convient à toutes les charges par essieu rencontrées dans le transport ferroviaire. Le système permet une compression jusqu'à 4 mm. Son châssis dépasse aux extrémités de la selle nervurée. Le système se compose d'une selle nervurée et d'un châssis. Ces deux pièces en fonte sont fixées entre elles avec un élastomère vulcanisé. Selon les exigences, la selle nervurée est façonnée droite ou coudée (1:20/1:40). L'interstice entre la selle nervurée et le sol est lui aussi comblé avec de l'élastomère. Quatre points de fixation au maximum garantissent à tout moment une adaptation latérale suffisante.
Grâce à la modification de la rigidité de l'élastomère, le système Acoustical Loadmaster s'utilise aussi bien sur les voies avec et sans ballast, permettant ainsi d'ériger sans encombre des transitions entre les deux types de voies.
Avantages en bref :
- Réduction des secousses et des vibrations
- Protection structurelle contre le surécartement des rails à cause du vieillissement
- Isolation contre les courants vagabonds selon EN 50122-2
- Fixation variable du rail
- Adaptation de la rigidité du système pour les sections de voie ferrée avec et sans ballast
- Longue durée de vie grâce au choix judicieux des matériaux
- Compatible avec toutes les charges par essieu rencontrées dans le transport ferroviaire
- Matériaux résistants au sel de voirie et au sel de déneigement
- Tous les matériaux sont 100 % recyclables
