L'engazonnement des voies ferrées avec du sedum réduit de 6 à 8 dB les bruits liés aux surfaces dures, par ex. les pavés ou l'asphalte, tout en offrant des espaces verts tout au long de l'année.
Le sedum pousse lentement et ne fait jamais plus 30 à 40 mm : inutile donc de le tondre. De quoi réaliser d'importantes économies d'entretien (jusqu'à 8 tontes par an).
Les sedums spéciaux permettent d'agencer la végétation de manière à empêcher les mauvaises herbes de pousser. Comme les plantes trouvent les minéraux qu'il leur faut dans le substrat de lave, il est inutile de les fertiliser.
Leurs besoins en eau sont si faibles qu'une simple rosée leur suffit. Contrairement à la terre végétale, les pierres de lave ne durcissent pas, ce qui permet de conserver des surfaces d'évaporation et de ruissellement, un atout pour la qualité de l'air en ville.
L'engazonnement des voies ferrées présente les avantages suivants :
• Réduction du bruit des tramways
• Engazonnement toute l'année
• Aucune tonte
• Aucun arrosage ni aucune fertilisation
• Conservation des surfaces d'évaporation et de ruissellement en ville
• Amélioration de la qualité de l'air en ville